Разбираем, что реально заказывают
Аудит закрытых работ: какие направления приносят деньги, а какие только отнимают время мастера.
Автосервис
Автосервис на Авито — это три разные ниши с общей механикой: человек ищет решение своей поломки, а не сервис вообще. Три наших кабинета дают 83 ₽ за обращение в детейлинге, 123 ₽ в кузовном ремонте и 195 ₽ в автоэлектрике — и все три результата получены точностью объявлений, а не ставками.
Общее объявление «ремонт авто» показывается всем и не подходит никому. Клиент приходит с конкретным запросом: покраска двери, диагностика, тонировка под класс машины. Объявление под конкретную работу попадает в его запрос, общее — собирает вопросы не по профилю, за которые сервис платит.
Вторая особенность автосервисов — много обращений мимо: спрашивают про грузовики, предлагают свои услуги, уточняют то, чем вы не занимаетесь. В детейлинге тариф за целевые звонки и чаты позволил обжаловать такие обращения и дал самую низкую стоимость среди всех наших кейсов. В кузовном ремонте выиграли недельные X-услуги: фиксированная цена и позиции без аукционных скачков.
Аудит закрытых работ: какие направления приносят деньги, а какие только отнимают время мастера.
Покраска, вмятины без покраски, диагностика, чип-тюнинг, сигнализации, тонировка — каждое под свой запрос.
Тариф за целевые действия там, где много обращений мимо; X-услуги там, где аукцион перегрет.
Отдельные объявления по видам работ и конкретным неисправностям вместо общего «ремонт автоэлектрики».
Перевели кабинет на тариф за целевые звонки и чаты. Самая низкая стоимость обращения среди наших кейсов — 83 ₽.
Клиент платил за обращение больше 250–300 ₽. Сменили модель продвижения и разбили услуги по типам повреждений — стоимость упала до 123 ₽.
Обычно слабый поток — следствие одного общего объявления. В автоэлектрике разбивка по видам работ дала 173 обращения по 195 ₽ при конверсии 13,8 %, в кузовном ремонте — 243 обращения по 123 ₽ вместо прежних 250–300 ₽.
Считать надо по стоимости обращения, а не по бюджету. В наших кабинетах она держится от 83 ₽ в детейлинге до 195 ₽ в автоэлектрике при бюджетах 18 000–34 000 ₽ в месяц.
Зависит от доли обращений не по профилю. Если их много, окупается тариф за целевые звонки и чаты с обжалованием; если трафик чистый, а конкуренты давят ставками, выигрывают недельные X-услуги с фиксированной ценой.
Листайте вбок — отзывов 4
ИсточникЧитать отзыв текстом
Наш авитолог устроил нам холодный душ: отговорил качать «строительство домов под ключ» и предложил бить в узкие ниши. 150 лидов по 275 ₽.
Задача была сделать продвижение строительной бригады на Авито эффективным, чтобы не просто «были просмотры», а шёл реальный поток объектов. Вышли на 150 лидов по 275 рублей и заказы на 2,5 млн при бюджете 40 тысяч. Первым делом наш авитолог устроил нам холодный душ. Мы хотели качать «строительство домов под ключ», но он сразу отговорил: лид там будет золотой, конкуренция среди крупных фирм бешеная, и с нашим бюджетом мы просто растворимся. Вместо этого предложил бить в узкие ниши: фундаменты, кровля, фасады, беседки и веранды — там решение принимается быстрее.
![]()
Читать отзыв текстом
За время сотрудничества продажи увеличились вдвое, а рекламный бюджет снизился. Эффективность рекламной компании очень порадовала!
![]()
Читать отзыв текстом
Отличный специалист своего дела. Всё объяснил, рассказал, очень терпелив к глупым вопросам. Сначала обсудили основное в переписке, потом подробнее по телефону. Будем работать.
![]()
Читать отзыв текстом
Приятно иметь дело с грамотными в своем деле людьми. Семён провел бесплатный анализ по нашей тематике, дал развернутую консультацию, что позволило сразу начать работу. С таким подходом, результат не заставил себя ждать. Я думаю мы однозначно продолжим сотрудничество 👍
Посмотрим ваши объявления, конкурентов и ставки — скажем, где теряются заявки и что даст рост.
Новому клиенту при заключении договора начисляем 20 000 бонусов на кошелёк Авито.
Бонусы тратятся на продвижение внутри площадки. Начисляем как официальный партнёр Авито.